☆MCV２０系 車速ドアロック解除方法
（前期のみ可能）※平成８年８月～平成１１年８月
「平成１０年８月～平成１１年８月までの生産車は出来ない可能性あり。」
①運転席ドア閉状態でイグニッションスイッチを
OFF→ON→OFF
した後、キープレートを抜く。
②運転席ドアを開く。
③運転席ドアコントロールスイッチ（マニュアル作動用）で
LOCK操作を5秒以内に5回行う。
④運転席ドアを閉める。
【確認要領】
車速20ｋｍ/ｈ以上で走行し、オートドアロックが
作動しないことを確認する。
＜復帰方法＞
③の項目の所の「LOCK操作」を
「UNLOCK操作」に変えて解除と同じ要領で操作すると
車速ドアロックが復帰します。
【確認要領】
車速20ｋｍ/ｈ以上で走行し、オートドアロックが
作動することを確認する。
☆MCV20系、走行中にTVを視聴する方法
☆TEMSハード改
TEMSの調整は調整ダイヤルで４段階調整できますが
もう一段階硬く調整する事ができます。
・４輪とも硬くしたい場合は、調整ダイヤルスイッチに付いている
コネクターを取り外すとことで可能です。
・前輪、後輪どちらかを硬くしたい場合は
アッパーマウントにあるコネクターを取り外すと
リア側のコネクターを外すとリアが硬くなり
フロント側を外すとフロントが硬くなります。
元に戻したい時は取り外したコネクターを取り付けてください。
～MCV30系ネタ～
☆純正流用によるブルーミラー（レインクリアニング機能付き）（※１）
・これは純正のドアミラーの鏡面を最近のトヨタ車（高級車）に多いブルーミラーで
ヒーター＆レインクリアニング機能を犠牲にすることなく流用するネタです。
・ドアミラー鏡面は１７０系クラウン用のブルーミラー（※２）をディーラ・トヨタ共販で
購入するだけです。
コネクター＆固定方法もウィンダムと同じです。
※１.この方法は後期限定です。前期につきましては未調査ですが
品番が異なりますので基本的には装着不可です。
※２.ブルーミラーではない鏡面や、ヒーター付ではない物もありますので
発注される際はお間違いのないように。
【協力車両】
平成１６年 MCV３０ 3.0G（後期）
ファングさんのウィンダム。
☆MCV30系 走行中にTVを視聴する方法
・純正のままですとサイドブレーキを解除・スピードが2ｋｍ/h以上になると
TV画面に「走行中は音声を・・・」と表示され音声のみになりますが
この状態から助手席側・後席の人の為に走行中でも
TV視聴を可能にする2つの方法があります。
①これはお馴染みの社外メーカーから出ている
TVキット装着です。
②こちらの方法はDIYによる方法です。（※１）
・ナビモニターにある「G33」と言うグレーの5Pコネクターを
取り外し１番ピン（赤/白色）の線を切断してアースに落とす。
・次に４番ピン（テスト信号）が空きになっているので、ここにピン（※２）を追加して
追加した線をアースに落とします。
※１.この方法はTVのテストモードを利用して解除する方式です。
※２.ピンをというのはリペアハーネスの事です。
購入はコネクター番号をディーラ・トヨタ共販に伝えると購入できます。
金額は￥500-ぐらいじゃないかと思います。
【協力車両】
平成１６年式 MCV３０ 3.0G （後期）
ファングさんの車両
平成１１年式 MCV２０ 3.0X （後期）
ND3T-D52Vにて確認（W52Vも同じ方法で可能）
hirohitoの車両
☆純正タワーバー流用
MCV30ウィンダムの「3.0X」には標準でタワーバー（※注1）が採用されています。
同じくES300にもTEMS無しには装着されています。
ただ、一番流通量の多い「3.0G」には設定されておらず
社外のタワーバーも出ていない状況なので
タワーバーを装着したい場合は
「3.0X」を流用する方法しかありません。
この方法をとりますとTEMSのカバーを取り外す必要がある以外は
「タワーバー・ボルト6本」で取り付けが可能です。
品番 53681-33030 ￥3950-（税別）
※注1 ここでの名称はタワーバーとなっていますが
カタログ上の表記は「フロントパフォーマンスロッド」となります。
☆TEMSハード改
TEMSの調整は調整ダイヤルで４段階調整できますが
もう一段階硬く調整する事ができます。
・４輪とも硬くしたい場合は、調整ダイヤルスイッチに付いている
コネクターを取り外すとことで可能です。
・前輪、後輪どちらかを硬くしたい場合は
アッパーマウントにあるコネクターを取り外すと
リア側のコネクターを外すとリアが硬くなり
フロント側を外すとフロントが硬くなります。
元に戻したい時は取り外したコネクターを取り付けてください。
